Verde összes cikke

2018. november 28.
2018. szeptember 19.
2018. augusztus 22.
2018. augusztus 17.
2018. augusztus 15.

Nálunk még sláger a dízel

A magyarok jelentős része a Volkswagen botrány ellenére is bízik a dízeltechnológiában, nagyon kevesen támogatják a dízel járművek korlátozását a városi forgalomban.

2018. augusztus 6.
2018. május 17.

Miért nem vesz a magyar állam hibridautókat?

Magyarországon az év első hónapjaiban 0, azaz nulla hibrid gépkocsit vásároltak az állami vállalatok, hivatalok, intézmények. Pedig a benzin-elektromos technológia sok szempontból ideális jármű volna az ország intézményei számára.

2018. március 27.
2018. január 9.
2018. január 7.
2018. január 3.
2017. november 30.
2017. november 7.
2017. november 2.
2017. október 24.

Kinyitott a világ legnagyobb Supercharger töltőállomása, naná, hogy Kínában

A sanghaji Lilacs Nemzetközi Kereskedelmi Központ mélygarázsában egy ideig nem lesz töltőpara, jut elég vezeték mindenkinek, mivel itt nyitott meg a Tesla eddigi legnagyobb töltőparkja, ahol 50 autó tud egyszerre energiát vételezni. 

A Tesla még hivatalosan még nem jelentette be az állomás megnyitóját, a kínai Superchargereket ábrázoló térképen már „online és napi 24 órában elérhetőként” szerepel. 

Sorakoznak a kínai töltők. (fotó: www.teslarati.com)

Miért ide került egy ekkora töltőrengeteg? A választ egy korábbi hír adja meg,  a Tesla megállapodott a sanghaji kormánnyal, hogy gyárat építenek a város szabadkereskedelmi övezetébe, ráadásul úgy, hogy a Tesla lesz a tulajdonos, erre pedig nemigen akadt még példa. 

Ezzel az Elon Musk birodalom töltőállomásainak száma meghaladja az 1032-t a világon, ami összesen 7300 darabnál is több Supercharger töltőállást jelent.

(villanyautosok.hu, index.hu) 

2017. október 19.
2017. október 17.
2017. október 13.
2017. szeptember 22.
2017. szeptember 19.
2017. szeptember 8.
2017. augusztus 31.
2017. augusztus 29.
2017. augusztus 9.
2017. július 26.
2017. július 13.
2017. július 11.
2017. július 5.
2017. június 16.
2017. június 15.
2017. június 2.
2017. április 22.
2017. április 21.
2017. április 18.
2017. április 12.
2017. március 28.
2017. március 27.
2017. március 10.
2017. február 13.
2017. január 31.
2017. január 26.
2017. január 10.
2016. december 13.
2016. december 6.
2016. december 2.
2016. december 1.
2016. november 23.
2016. november 21.
2016. november 16.

Lassan elkészül Csernobil új ruhája

Befejeződött az új acélszarkofág építése a csernobili atomerőműben, a szakemberek megkezdték a létesítmény "rátolását" a sérült atomreaktorra.

Várva várt pillanat ez, mert felfoghatatlan mennyiségű pénzt emésztett fel a projekt, és a fiaskó ebben az esetben nem opció, van még bőven rádióaktív anyag a szarkofág alatt, ami jobb, ha ott maradva feleződik csendben tovább.

Az új kupola 36 ezer tonnát nyom, 110 méter hosszú, 257 méter széles és 105 méter magas, a világ legnagyobb mozgatható kupolája. 1,5 milliárd euróba került, és várhatóan 100 éven át nyújt majd védelmet a radioaktív sugárzás ellen.

Az építményt 327 méterrel kell "odébb tolni" az erre a célra épített síneken, hogy teljesen befedje a sérült négyes energiablokkot.

A hosszabb távú védelmet jelentő modern szarkofág építését a francia Novarka konszern végezte, a munkálatok 2011 áprilisában kezdődtek. A költségek fedezéséhez Ukrajna az elmúlt években jelentős támogatásokat kapott az Európai Uniótól, a Európai Fejlesztési és Újjáépítési Banktól (EBRD), európai országoktól, továbbá Oroszországtól, az Egyesült Államoktól, Kanadától és Japántól is. (MTI)

2016. november 9.
Tovább a múltba