Hogyan látja egy százéves légitársaság a repülés jövőjét?
Vajon elsöprik a Greta Thunbergek a teljes iparágat és mindenki vonatra ül? Mi lesz a levegőben elhasznált poharainkból? Na és mi az a repülő V?
Vajon elsöprik a Greta Thunbergek a teljes iparágat és mindenki vonatra ül? Mi lesz a levegőben elhasznált poharainkból? Na és mi az a repülő V?
Kiosztották az idei magyar Energy Globe - díjakat. Lebegő napelem, közösségi kert Pécsett, Bioszentandrás.
Gyönyörűen, háborítatlanul fejlődik a határban a parlagfű, bőséges termés ígérkezik!
A somogy megyei Katica tanya szabadidőparkban az új elektromos gokartokhoz annyi napelemet is telepítettek, amennyi elég az autók töltéséhez.
Izgalmas vita zajlik Kanadában arról, hogy elegendő-e az új technológiákat támogatni a klímaváltozás lassítása érdekében, vagy meg kell-e mellé adóztatni a régieket.
Napelemből van a teteje. Na nem mintha állna alatta akár csak egy villanyautó is, de a trend azért biztató.
Vonat még nem jár Liszt Ferihegyre, autómegosztós villanyautók már igen.
Iszonyú sok elektromos és hidrogéncellás Toyota jön a következő években.
Hihetetlenül sűrű a sötétség a témában és sokan elkeserítően magabiztosan tolják a fals infókat. De majd ez a cikk mindent megváltoztat. Bizonyára.
32 nyomtatott lap nálam, 32 a banknál, mert 2019-ben nem lehet máshogy bebizonyítanom, hogy nem vagyok terrorista, meg hogy nem bánom, ha a bankom adatokat kezel rólam.
Persze ott lapul még a gáz meg az atom is az energiamixben, de a trend azért biztató.
Igazi XX. századi kincsre bukkantam faültetés közben.
Hektáronként 500 liter gázolaj/óra éjjel, amíg tart a fagyveszély.
Műanyagtojás, műanyagfű, műanyagcsomagolás műanyagmasnival: ezek nélkül nem is ünnep az ünnep!
Ausztrália egyre komolyabban dolgozik a hidrogénalapú jövőn. Meg a Toyota is.
A lényeg: minél több minden kerüljön a szelektív gyűjtőkbe! Egy átlagos háztartásban a romlott kajamaradékon kívül nem is nagyon kéne mást is a normál kukába dobnunk.
Az USA legnépszerűbb három autója évek óta három pickup, az elektromos autó pedig egyre több embert érdekel. Szóval jogos az ötlet.
Négy nem-olyan-gyors és egy nagyon gyors töltő állt szolgálatba Fejér megye székhelyén.
Új értelmet ad az „elektromos mobilitás” kifejezésnek egy hazai startup. Ha bejön, amit kitaláltak, tulajdonképpen minden elektromos eszköz egy csapásra mobil eszközzé válhat, legalább annyira mobillá, mint a lakáson belül a porszívó.
Fura, egzotikus helyeken száguldozó Mad Max-járművek lesznek az Elektromos Mobilitás Korának fiúszoba-plakáttémái.
Nem nagyon szelektív hulladékgyűjtő az ország leggazdagabb településén lévő hipermarket bejáratánál.
Egyelőre annyira hiteles, mintha a Shell kezdene küzdeni az olajkitermelés ellen, de az emberiség csak nyerhet rajta, ha tényleg kevesebb lesz a műanyag a csokik, kávék, levesporok körül.
Az új év első hete az olyan gyűjtögetős-tallózós cikkek ideje a szakmédiákokban, mint például ez: lássuk a tavalyi év tíz legmenőbb öko-innovációját!
Nehéz lesz az autóipart a takarékos, kicsi autók fejlesztésének irányába tolni, ha közben a zemberek szabadidőautókkal meg teherautókkal akarnak járni a hétköznapokban.
Decemberben hónak és jégnek kellene lennie a platómon, nem cuki kis japánkertnek!
Franciaországban a klímaváltozást okozó fosszilis energia elleni adó ellen, Angliában ugyanakkor a klímaváltozást nem eléggé komolyan vevő politika ellen tüntet az EMBERISÉG.
Na jó, nem úgy, de azért majdnem: az abroncstesztelő Merci önállóan szaladgált a tesztpályán. Ez olyan régen volt, hogy akkor még az autók is fekete-fehérek voltak!
Először kamionjaik sebességét csökkentették, aztán méretüket növelték, most meg átálltak növényi üzemanyagra.
Dől a CO2 a kéményekből, emelkedik a tenger, olvad a sarki jég, de energiára szükségünk van. Hol van már a tuti megoldás, a fúziós erőmű? Sajnos még hatvan évnyire.
Bemutatta új Formula-E autóját az Audi. Hát fura, ez az egész elektromos F1 olyan, mint egy 3D-be konvertált videojáték.
Ej be szép is lenne, ha a kamionok nem gázolajat korommá és CO2-vé alakítva, hanem csendesen, füstmentesen, tisztán vinnék a sok cuccot az európai utakon!
Szemétszedési akció a Duna-parton, Budapesten. Vasárnapi programnak nem szokványos, de érdekes!
Hát persze, hogy brit tudósok! De amúgy tényleg, a dolog működik.
Jópofa ötlet felemelt és magasan tartott betonban tárolni a napelemmel, szélturbinával fejlesztett energiát, de Kína inkább az akkutelepekre szavaz.
Nem elég a sok eldobált PET-palack és cigisdoboz, az útkezelő még fel is aprítja és szétszórja a szemetet
Jó, persze eddig is körbe lehetett, viszont most már ehhez nem kell több ideig tölteni, mint menni.
A gázolaj helyett hidrogénnel üzemelő kamion egyre közelebb jut a kereskedelmi forgalomba kerüléshez: a képen már a második generációs prototípus látható.
Legalábbis ezt ígéri a Continental. A pitypang-gumi gyártása összességében kevesebb CO2-emisszióval járna és az iparág is kevésbé függene a gumifáktól.
Olyan ritkán van geotermikus energiás hír, de most végre Szerbiából jött egy! A képen Nenad Beserovac, Bogatic polgármestere ír alá egy csövet, aminek nyilván valami köze van a készülő geotermikus középület-fűtési rendszerhez
Minden szalmaszál jól jön az Audinak manapság, amelybe belekapaszkodhat, és megpróbálhatja kihúzni magát abból a PR-mocsárból, amibe dízelmotorjaival belekeveredett. Még az eldobott műanyag szalmaszál is.
Hiába, szél ellen még Trump se tud.
Üvegház-gáz-kibocsátás szempontjából mennyire aggályos dolog a lótartás vajon?
A fejlett világ betiltotta az olcsón gyártható, de nagy fogyasztású fényforrásokat, viszont ezt a döntést megszívhatja a fejlődő világ. Valamint rajtuk keresztül mi is.
Nagy éjjeli pávaszem (Saturnia pyri) a hivatalos neve és ő Európa legnagyobb lepkéje. Mármint az lesz, ha majd átváltozik
Amíg süt a nap vagy pörgeti a turbinát a szél, a megtermelt árammal levegőt sűrít egy brit energiaközpont - amikor pedig se szél, se nap, a kiengedett levegővel hajtanak turbinát.
Varsóban már működik a szolgáltatás, most az E.On támogatásával Budapesten is beindul a közösségi villanyrobogózás.
A tüzelőanyag-cella fejlesztői se ma kezdték. 60 évvel ezelőtt már vígan szántott a hidrogéntraktor!
Képünkön: mikroműanyag-szemcsék szakszerű szétszórását és talajba juttatását végző személy.
Vigyázat, ebből hosszú sorozat lesz: lótartás, mint a természetközeliség megvalósítása egy autós és zöld szakújságíró mindennapi életében.
Nem csak a tengereket árasztja ám el a műanyagszemét, hanem az édes anyaföldet is. Néha szó szerint